气胀轴维修
气胀轴维修是指气胀轴因为漏气等现象导致无法正常工作,而需要进行维修保养处理,我们统称为气胀轴维修。
按气胀轴种类来分,气胀轴维修分为板式气胀轴维修,键式气胀轴维修,通键式气胀轴维修三大类。
板式气胀轴维修主要是指气囊的更换,这个是最常见的,还有板块的更换,悬挂板的更换,或者是轴头断了需要更换。板块上有很多螺丝经常会掉了,这就要求气胀轴用户在使用过程中如果发现有螺丝脱落要及时补上,不然容易导致板块的变形,最后就是整个板块的需要进行更换。悬挂板会因为长时间使用或者承载的重量很重容易导致悬挂板断裂,最后扎破气囊,同时悬挂板上海安装有弹簧片,弹簧断了或者脱落就容易扎破气囊。
键式气胀轴维修跟板式气胀轴维修基本上是一致的,气囊的更换,键条更换,悬挂板更换,包括弹簧片的更换。板式气胀轴跟键式气胀轴都是用圆气囊,气囊规格因为不同厂家不同结构气囊大小也不同。
通键气胀轴跟板式和键式气胀轴不一样,它是由几条键条组成,而且每条键条安装有一根扁气囊,即使有一条气囊漏气,紧急状态下还是可以顶着用。通键气胀轴主要是气囊漏气,其他部件都是比较耐用,而且精度比较高。扁气囊宽度有15mm跟20mm两种,具体跟轴体结构有关。
气胀轴维修除了气囊最容易出问题外,气嘴也是一个经常漏气的地方。所以气胀轴用户要根据自身的经验,如果发现有微微漏气现象,基本上都是气嘴问题,这时您可以在气嘴放满水就可以测试气嘴是否漏气了。
通常情况下,一根气胀轴的寿命都会在一年以上,如果是1-2个月就漏气,这个就肯定跟气胀轴结构有关了,要么这根轴是很久了,配件老化,要么是这根轴的结构有问题。所以,如果您新做的气胀轴经常出现问题,那么我给您的建议就是重新找一家气胀轴生产厂家做一根新的气胀轴吧。因为现在气胀轴竞争激烈,很多厂家为了自身利益,完全不考虑产品质量和将来的维修,所以在产品做工方面非常粗糙。像遇到这种轴维修,任何一家气胀轴厂家都是自认倒霉。这种轴压根就是没办法修好,换了气囊一样很快出问题,这是本身结构有问题,做工粗糙等导致。
如果按国际来区分,我们又可以分为国内和国外两种。国内气胀轴基本上找回原生产厂家就可以维修了,而国外气胀轴维修则不是那么容易了,因为很多配件国内是没有的,这就要求国内气胀轴生产厂家在维修气胀轴时有一定的实力和经验,这样在找不到原配件的情况下,还可以进行结构更换。维修进口气胀轴,没有哪家国内气胀轴厂家可以拍胸口100%没问题可以维修好。进口气胀轴质量好,基本上5年内都没有问题,大部分是用了将近10年左右才会出现因为气囊膨胀无法缩回或者键条磨损等现象导致需要维修,气囊漏气维修还是很少。
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